Skip to Content

خودروهای برقی در نقش نیروگاه خانگی

پروژه‌ای در سوئد نشان می‌دهد چگونه خودروهای برقی می‌توانند علاوه بر حمل‌ونقل، به ذخیره‌ساز انرژی برای خانه‌ها و شبکه برق تبدیل شوند.
1405/03/24 توسط
خودروهای برقی در نقش نیروگاه خانگی
پارمیدا آقازاده
| هنوز نظری وجود ندارد

 با افزایش استفاده از خودروهای برقی، نقش این وسایل نقلیه در صنعت انرژی نیز در حال تغییر است. فناوری «خودرو به شبکه» (Vehicle-to-Grid یا V2G) امکان استفاده از باتری خودروهای برقی برای تأمین برق ساختمان‌ها و پشتیبانی از شبکه برق را فراهم می‌کند. یک پروژه آزمایشی در سوئد اکنون نشان داده است که این فناوری می‌تواند به کاهش هزینه‌های برق و افزایش بهره‌وری انرژی کمک کند

در یک مجتمع مسکونی کوچک در شهر هودیکسوال سوئد، هشت خانواده از خودروهای برقی خود نه‌تنها برای رفت‌وآمد، بلکه برای تأمین بخشی از برق مورد نیاز منازل استفاده می‌کنند. در این پروژه، خودروها از طریق شارژرهای دوطرفه به شبکه متصل شده‌اند و انرژی ذخیره‌شده در باتری آن‌ها در زمان اوج مصرف به ساختمان بازگردانده می‌شود.

فناوری V2G چگونه کار می‌کند؟

در سیستم‌های متداول، جریان انرژی تنها از شبکه برق به سمت خودرو حرکت می‌کند. اما در فناوری V2G این روند دوطرفه است و باتری خودرو می‌تواند در زمان نیاز برق را به شبکه یا ساختمان بازگرداند.

عملکرد این سامانه به‌گونه‌ای است که:

  • خودرو در ساعات کم‌باری شبکه شارژ می‌شود.
  • در زمان اوج مصرف یا افزایش قیمت برق، انرژی ذخیره‌شده در باتری به ساختمان بازگردانده می‌شود.
  • در صورت قطع برق، خودرو می‌تواند به‌عنوان منبع پشتیبان عمل کند.
  • نرم‌افزار مدیریت انرژی، زمان شارژ و تخلیه باتری را به‌صورت هوشمند کنترل می‌کند.
باتری های متحرک

کارشناسان انرژی از خودروهای برقی به‌عنوان «باتری‌های متحرک» یاد می‌کنند. برخلاف تصور عمومی، خودروها بخش زیادی از زمان خود را در پارکینگ سپری می‌کنند و ظرفیت ذخیره‌سازی قابل توجهی در اختیار دارند.

بر اساس برآوردها، یک باتری خودروی برقی می‌تواند انرژی مورد نیاز یک خانه معمولی را برای چند روز تأمین کند. این موضوع باعث شده است خودروهای برقی به بخشی از زیرساخت ذخیره‌سازی انرژی آینده تبدیل شوند.

مزایای فناوری خودرو به شبکه
  • کاهش هزینه برق

خانوارها می‌توانند برق ارزان را در ساعات کم‌باری ذخیره کرده و در ساعات اوج مصرف از آن استفاده کنند.

  • افزایش پایداری شبکه

شبکه برق می‌تواند از ظرفیت باتری خودروها برای جبران نوسانات مصرف بهره ببرد.

  • پشتیبانی در زمان قطع برق

خودروهای برقی می‌توانند به‌عنوان منبع برق اضطراری برای ساختمان‌ها عمل کنند.

  • استفاده بهتر از انرژی خورشیدی

انرژی مازاد تولیدشده توسط سامانه‌های خورشیدی می‌تواند در باتری خودرو ذخیره شود و در ساعات شب مورد استفاده قرار گیرد.

V2G system

ترکیب انرژی و خودروهای برقی

پروژه سوئد تنها به فناوری V2G محدود نمی‌شود. این مجتمع مسکونی از پنل‌های خورشیدی، سیستم ذخیره‌سازی ثابت و پمپ حرارتی نیز بهره می‌برد.

ترکیب این فناوری‌ها باعث شده است وابستگی ساکنان به شبکه برق تا حد زیادی کاهش یابد و هزینه‌های انرژی کنترل شود. بسیاری از کارشناسان معتقدند ترکیب انرژی خورشیدی، ذخیره‌سازی باتری و خودروهای برقی یکی از مهم‌ترین روندهای صنعت انرژی در دهه آینده خواهد بود.

چالش‌های توسعه V2G

با وجود مزایای متعدد، توسعه گسترده این فناوری هنوز با چالش‌هایی روبه‌رو است:

  • محدود بودن تعداد خودروهای مجهز به شارژ دوطرفه
  • نیاز به زیرساخت‌های هوشمند شبکه برق
  • نبود قوانین و مشوق‌های کافی در برخی کشورها
  • نگرانی درباره تأثیر چرخه‌های شارژ اضافی بر عمر باتری
  • هزینه اولیه نصب تجهیزات

با این حال بسیاری از مطالعات نشان می‌دهند تأثیر فناوری V2G بر عمر باتری کمتر از آن چیزی است که در گذشته تصور می‌شد.

با توسعه خودروهای برقی و افزایش ظرفیت باتری‌ها، نقش این وسایل نقلیه در سیستم انرژی پررنگ‌تر خواهد شد. فناوری V2G می‌تواند خودروها را از یک وسیله حمل‌ونقل صرف به بخشی از زیرساخت انرژی تبدیل کند؛ زیرساختی که در مدیریت مصرف، ذخیره‌سازی انرژی و افزایش تاب‌آوری شبکه برق نقش مهمی ایفا خواهد کرد.

منابع:

  1. techxplore
خودروهای برقی در نقش نیروگاه خانگی
پارمیدا آقازاده 1405/03/24
ورود برای گذاشتن نظر